vyšší spotřeba

[Maverick87]

Dobrý den. Předem se chci omluvit, pokud tento dotaz píšu na nesprávné místo, ale jsem tady nováček a stejně i tak nový majitel Mazdy 6ky. Jde o motorizaci 2,0 D 100kw, r.v.2004, 5-rychl.. Problém: Dle palubního PC mám kombinovanou spotřebu při slušné jízdě 6,0 l/100 km. Realitu jsem ověřil tak, že jsem dotankoval plnou a ujel 100km, a pak zase dotankoval. Bohužel ale výsledek byl 7,3 l /100km. Benzínka OMW. Otáčky průměrně okolo 2000. Řazení při 20,40,60,80 km/h. Do paliva přidávám aditiva. Někdy při nastartování chladného motoru pár vteřin silnější světlý dým z výfuku. Při kontrole na diagnostice mi řekli "špatné odvádění splodin, nebo tak něco ". Egr je docela zanesený. Může to mít vliv na tu spotřebu? Dle známých a různých fór by měla být průměrná kolem 6,5 l/100km. Auto má najeto 180 000 km. Pravidelně udržované, čerstvě vyměněný palivový, vzduchový, olejový filtr a olej. Pneu mám aktuálně zimní na dojetí. Vozidlo přivezeno z Itálie. Poradíte mi někdo prosím nějak? Jaké jsou ideální otáčky? Přece i 1 litr na 100 navíc něco stojí. Ocením i radu přes email : maverick87@seznam.cz. Děkuji

[Jenda21]

Dobrý den, spotřebu paliva může ovlivnit například zanesený vzduchový filtr, ventil EGR i samotné palivo, nemálo se na ní podílí také stav vstřikovačů. Nějaké zajímavé info jsem našel třeba zde http://www.tipcars.com/magazin-mazda-6- ... -5021.html , http://www.tipcars.com/magazin-mondeo-m ... -4045.html a http://www.tipcars.com/magazin-mazda-62 ... -3538.html.Třeba to někomu pomůže.

[Pajtáš]

Dobrý den, spotřebu paliva může ovlivnit například zanesený vzduchový filtr, ventil EGR i samotné palivo, nemálo se na ní podílí také stav vstřikovačů. Nějaké zajímavé info jsem našel třeba zde http://www.tipcars.com/magazin-mazda-6- ... -5021.html , http://www.tipcars.com/magazin-mondeo-m ... -4045.html a http://www.tipcars.com/magazin-mazda-62 ... -3538.html.Třeba to někomu pomůže.

Na jedné stránce doporučuji olej 5w30 a na druhé zase 10w30,teď bábo raď